Рабочая инструкция водителя автомобиля оперативно-выездной бригады

treugoma.ru › Инструкции и методики › Должностные и рабочие инструкции электротехнического и неэлектротехнического персонала › 

Рабочая инструкция водителя автомобиля оперативно-выездной бригады

Общие положения

Водитель автомобиля оперативно-выездной бригады является исполнителем оперативных и ремонтных работ в составе оперативно-выездной бригады оперативно-диспетчерской службы предприятия.

Водитель автомобиля оперативно-выездной бригады разряда назначается, перемещается и освобождается от работы директором предприятия по представлению ст. диспетчера ОДС, гл. инженера.

На должность водителя автомобиля оперативно-выездной бригады назначается лицо, имеющее удостоверение на право вождения автомобиля и сдавший экзамены по МПОТ и ПТЭ на кв. группу по эл. безопасности не ниже 2, прошедшие медицинское освидетельствование, имеющее стаж работы по специальности не менее 3 лет.

-Водитель автомобиля оперативно-выездной бригады до назначения на самостоятельную работу должен пройти:

-необходимую теоретическую подготовку как электромонтер;

-обучение на рабочем месте;

-проверку знаний МПОТ и ПТЭ;

-исполнение обязанностей по месту работы /дублирование/;

-противоаварийные тренировки по часто встречающимся случаям;

-Водитель оперативно-выездной бригады подчинен в оперативном отношении старшему в смене оперативно-выездной бригады – электромонтеру, дежурному диспетчеру. В административном отношении ст.диспетчер ОДС, главному инженеру, директору предприятия. В техническом отношении механику.

-Водитель автомобиля оперативно-выездной бригады в своей работе руководствуется:

-ПТЭ, МПОТ и должностной инструкцией;

-Оперативной схемой распредсетей 10/0,4 кВ;

-Инструкцией по тушению пожара в эл. установках;

-Правилами внутреннего трудового распорядка;

-Производственным заданием;

-Водитель автомобиля оперативно-выездной бригады работает по утвержденному графику, в случае необходимости с разрешения лица, утвердившего график, допускается замена одного дежурного другим.

-Дежурство в течение двух смен подряд запрещается.

Рабочие обязанности

Водитель автомобиля оперативно-выездной бригады обязан знать:

-географическое расположение ВЛ и ТП их наименование и нумерацию;

-МПОТ, ПТЭ

Водитель автомобиля оперативно-выездной бригады обязан уметь:

-пользоваться защитными средствами, инструментом;

-пользоваться переносным эл. инструментом и приспособлениями;

-освобождать от действия эл. током и оказывать первую помощь пострадавшему;

-При приеме смены:

-Прибыть за 15 минут до начала рабочей смены;

-принять автомашину и инструмент в технически исправном состоянии;

-приемка и сдача смены во время ликвидации аварии, производственных оперативных переключений или операции по включению и отключению оборудования – запрещается;

-при длительном времени ликвидации аварии, сдача смены производится по разрешению гл. инженера или оперативного руководителя службы.

-водитель оперативно-выездной бригады обязан своевременно производить осмотры и мелкие ремонты автомобиля, содержит его в постоянной рабочей готовности;

-Пользоваться

-Водитель автомобиля оперативно-выездной бригады обязан в конце смены:

-сдать машину в технически исправном состоянии. Остаток бензина и показания спидометра должны быть записаны в журнале оперативно-выездной бригады.

Права

Водитель автомобиля оперативно-выездной бригады разряда имеет право:

-требовать от руководства предприятия своевременного обеспечения горюче-смазочными материалами, инструментами, защитными средствами;

-не выполнять распоряжения вышестоящего оперативного и административно-технического персонала могущие повлечь за собой угрозу для жизни людей и сохранности оборудования;

-не работать на неисправном автомобиле;

-пользоваться в первую очередь всеми видами связи.

Ответственность

Водитель автомобиля оперативно-выездной бригады несет ответственность:

-За соблюдение правил уличного движения, ПТЭ, МПОТ.

-За исправное состояние закрепленного автомобиля.

-За исправность слесарного инструмента в автомашине.

-Несет материальную ответственность, а также подвергается взысканиям в зависимости от степени и характера нарушения в административном или судебном порядке за упущения в работе:

-невыполнение или несвоевременное выполнение своих обязанностей, определяемых правилами и настоящей инструкцией;

-нарушение действующих правил, инструкций и положений, если это вызвало человеческие жертвы, повреждения оборудования;

-ДТП по вине водителя;

-невыполнение распоряжения вышестоящего оперативного персонала и руководства предприятия;

-Нарушение внутреннего трудового распорядка.



Опубликовать


Если вам понравилась эта статья, разместите ссылку у себя на сайте или форуме. Для этого скопируйте текст, расположенный ниже:

Ссылка на статью для форума (bbcodes):
[url=http://treugoma.ru/instructions-methodses/doljnosnie-instrukcii/rabochaa-instrukcia-voditela-ovb/]Рабочая инструкция водителя автомобиля оперативно-выездной бригады[/url]
html ссылка:
<a target="_blank" title="Рабочая инструкция водителя автомобиля оперативно-выездной бригады" href="http://treugoma.ru/instructions-methodses/doljnosnie-instrukcii/rabochaa-instrukcia-voditela-ovb/">Рабочая инструкция водителя автомобиля оперативно-выездной бригады</a>


Поиск по сайту

© 2010 - 2024 treugoma.ru