2017-05-5

«Сегодня мы рассматриваем автомобиль как батарею на колесах, – сообщил Эрнесто Чорра, директор по инновациям и устойчивому развитию Enel. – Технология V2G сможет улучшить производительность электроэнергетического сектора».

Благодаря соглашению, подписанному между компаниями Enel Energia, Nissan Italia и Технологическим институтом Италии (IIT), в штаб-квартире IIT в Генуе запущен совместный пилотный проект корпоративного каршеринга электромобилей с технологией зарядки V2G.



Технология V2G позволяет рассматривать электромобили в качестве настоящих «батареек на колесах», которые могут аккумулировать неиспользованную электроэнергию и отдавать ее обратно в сеть. Все эти функции доступны благодаря двунаправленному управлению зарядной станцией.



Станции зарядки электромобилей, установленные на данный момент на территории IIT и работающие в одном направлении, только для подзарядки, станут предметом экспериментального проекта совместно с IIT, который сейчас находится на стадии определения нормативной базы для развития V2G в Италии.



В качестве каршеринга, Nissan предоставила IIT два электромобиля модели LEAF, а также платформу для управления приложением Glide, кроме того, компания Enel Energia установила две зарядные станции технологии V2G на территории штаб-квартиры IIT в Генуе.



«В рамках подхода «Открытые инновации», которым руководствуется наша компания, Enel также подписала соглашение с IIT по развитию инновационных технологий и решений в сфере энергоэффективности, возобновляемых источников энергии и распределенной генерации, важной части поиска новых устойчивых альтернатив в сфере электроэнергетики», – прокомментировал Эрнесто Чорра, директор по инновациям и устойчивому развитию Enel.



«Мы по-прежнему полностью привержены развитию интеллектуальной мобильности, которая является устойчивой, безопасной, связанной, и имеет нулевые показатели выбросов и несчастных случаев со смертельным исходом. В связи с этим, в Италии IIT, одним из ведущих мировых технологических центров передовых технологий, был запущен MOV-E, первый проект корпоративного каршеринга компании Nissan, – прокомментировал Бруно Маттуччи, Управляющий директор компании Nissan Italia. – Такое решение в сфере мобильности с нулевым показателем выбросов, имеющее специальную платформу приложения, позволит осуществлять обмен электроэнергией между автомобилем и электросетью путем применения технологии Vehicle-to-Grid, разработанной совместно с Enel».



Роберто Чинголани, научный руководитель IIT прокомментировал: «Мобильность и бытовое потребление - это два приоритетных направления для разработки решений в отношении экологически чистой и эффективной энергии. Современное общество должно придерживаться рационального использования энергетических ресурсов, которые являются необходимым элементом для сохранения здоровья человека и охраны окружающей среды».



В Дании совместно с Nissan, Enel установила 10 станций зарядки электромобилей от сети технологии Vehicle-to-grid (V2G) в центральном офисе компании Frederiksberg Forsyning, которая является крупнейшим поставщиком коммунальных услуг в Дании. Frederiksberg Forsyning также приобрела 10 электромобилей Nissan e-NV200s. Недавно по всей Дании было установлено 17 дополнительных зарядных станций. Когда электромобили не используются, они могут быть подключены к станциям зарядки Enel и смогут получать и отдавать энергию обратно в сеть по необходимости, тем самым превращая электромобили Nissan e-NV200s в мобильные решения в области энергетики.



Подобные мероприятия проводятся в Великобритании, где 9 зарядных станций технологии V2G установлены в Техническом центре Nissan European Technical Centre в Кранфилде и 1 – в Ньюкаслском университете.



Пилотный проект, запущенный в Генуе, является также результатом партнерства между IIT и Enel Energia, которое было закреплено в феврале прошлого года после подписания Меморандума о взаимопонимании в отношении исследований, индустриализации и комплексного использования продукции, услуг и инновационных решений в области энергоэффективности и распределенной генерации. Сферы применения, в основном, касаются производства графеновых батарей, более эффективных фотоэлектрических панелей с использованием графена и новой системы возобновляемых источников энергии, которая позволяет использовать движение морских волн.



Nissan и Enel Energia, помимо партнерства по разработке технологии V2G, подписали соглашение о коммерческом партнерстве в июне прошлого года и в ноябре 2016 г. запустили проект E-go All Inclusive, первое комплексное предложение для электромобилей в Италии. E-go All Inclusive – это готовое предложение, которое включает бытовую станцию для подзарядки (включая установку) за ежемесячную фиксированную плату, Nissan LEAF с аккумулятором 30 КВтч и приложение e-go для отображения всех станций в Италии для зарядки и перезарядки автомобиля.

Читайте также:

02.05.17  Совет рынка экономит до 223 млрд руб. средств потребителей в год
21.03.17  Метод форсирования горизонтально осевых ветровых турбин использует энергию набегающего потока
15.12.16  Теплоснабжение в России - реформа отрасли или её имитация?
25.11.16  Быстрее ветра


Тэги: электроэнергетика


Все новости за сегодня (25)



11:57, 5 Мая 17

Промышленные альпинисты устанавливают постоянную кровлю на Пензенской ТЭЦ-1

дальше..



11:47, 5 Мая 17

В СГК проходит выставка в честь Дня Победы

дальше..





11:03, 5 Мая 17

В 2017 году «Тюменьэнерго» введет около 500 км новых ЛЭП и 222 МВА трансформаторной мощности

дальше..



10:57, 5 Мая 17

Ульяновские энергетики подготовились к пожароопасному периоду

дальше..





10:41, 5 Мая 17

«Карачаево-Черкесскэнерго» присоединило к сетям за I квартал объекты на 2 мегаватта мощности

дальше..



10:34, 5 Мая 17

Белгородские электростанции в апреле произвели 55,4 млн кВт